通过看板、按灯及其它形式将生产零件拉动至SPS料架配载操作区，操作人员根据系统输出的配料信息，将一台车份的零件配载到相应的Dolly车上，按需求时间送至生产线规定工位投入，Dolly车在线随对应生产车辆同步行进，配料车内零件全部装配完毕后，在规定工位撤出。
SPS料架零件原则
1.除标准件、本地供应商排序直送零件和特殊大件外的零件。
2.标准件线旁集中投放，CJLR车间自取。
3.SPS料架零件原则上按单车用量配载上线。
配料区规划
配料区域对于SPS料架运作是很重要的一个环节，根据零件的清单和相关信息规划成便于物流配料和相应的重要功能块。
总装厂物流台车支撑臂还包括底座，所述底座设在所述立柱的底部，从而对立柱可起到良好的支撑效果，可防止立柱倾斜。
根据本实用新型第二方面的车身转运台车包括：至少一个支撑臂，所述支撑臂为上述的车身转运台车的支撑臂，通过设置上述支撑臂，从而使车身转运台车可具有良好的通用性，且易拆卸，便于维修和保养。在放置车身的过程中，车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁，不会影响车身的定位孔的精度，便于操作人员的操作，不易划伤车身，且可节约时间和人力，也可适用于多种不同的车型。
具体地，所述支撑臂为四个，四个支撑臂可分担车身的重量，使搬运车身的过程更加可靠，从而提升车身转运台车的支撑性能。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
汽车车身转运台车1000移动，支撑在支撑臂100上的车身可以随着车身转运台车1000移动，从而实现对车身的转运工作。
具体而言，在本实用新型的实施例中，可将车身的纵梁对正定位件2，并将纵梁置于定位件2的定位槽21中，放置过程操作便利，相对定位销和定位孔的定位方式，定位槽21与纵梁的定位方式，配合精度要求低，且可将车身快速准确地置于支撑臂100上，且不影响车身的定位孔的精度。
根据本实用新型实施例的支撑臂100，通过设置立柱1和定位件2，从而便于将车身的纵梁置于支撑臂100上，且便于对车身定位和搬运，具体而言，通过使定位件2具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽21，车身的纵梁易于支撑在定位件2的定位槽21内，操作过程便利且快捷，且定位件2与立柱1的可拆卸的连接方式，使支撑臂100具有良好的通用性，且便于拆卸和维修，节约时间和人力，也可适用于多种不同的车型。
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汽车工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。汽车装配线常用的工位器具主要包括：工作台、零件存放架、分装台（架）、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
在总装厂装配线的作业现场中，工位器具的作用可概括为以下几个方面。
1、防止零件在装配物流过程中的磕、碰、伤、脏、乱，从而达到保证产品质量的目的。
2、满足装配工人取拿零件方便，零件存放中不落地，减少工人无效劳动，提高工作效率。
3、保持零件和作业现场的清洁，有利于文明生产。
4、满足生产作业计划的混流编排，布局设计合理，适应定置、定量的要求，防止零件混放，方便生产管理。
以上信息由专业从事车间工位器具定制的联合创伟汽车技术于2025/4/29 18:52:27发布
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