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产品特性：
▶ 优异的耐焊接性，具有很高的熔点（310-320℃），其变形温度也很高（约290-310℃），因此可显优异的耐焊接，它使得PA6T特别适用于表面黏着技术（SMT）用电子连接器；
▶ 优良的高温刚性，PA6T在高温下仍可维持相当高的模数，譬如说在120℃时模量55%，也就是说PA6T在广泛温度范围间可维持稳定而且优良的刚性；
在PA6T的射出成型中,应注意如下几点，加工PA6T所用的射出成型机(尤其是料筒,喷嘴以及螺杆),必须具有优良的耐磨性, 如果是耐燃级PA6T的加工,射出成型机所用的材料还必须具有优良的耐腐蚀性,如果每次射出量比较少, 应选择比较小的射出成型机,尽量使每次射出量大于大射出容量的10%,以免树脂滞留时间过长而造成分解，PA6T射出成型时应该使用标准型喷嘴,基本上,务必将其间的流动死角减至低,以免部份树脂分解或焦化而影响产品的品质,PA6T射出成型时模具所用的钢材必须具有优良的耐磨性,而对于面耐燃级 PA6T的加工, 模具所用的材料还必须具有优良的耐腐蚀性。优异的耐焊接性PA6T具有很高的熔点(310℃)，其热变形温度也很高(约290℃)，因此可显现优异的耐焊接性(reflowsolderability)。
PA6T还具有优良的薄壁成型性，使其适于小零件的加工成型。PA6T也拥有尼龙所固有的一个特性，在射出成型时不易起毛边。几十年来，PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。聚酰胺PA6T树脂的生产主要依赖石油，其结果是排出大量温室气体，使地球气候变暖，采用生物质为原料生产聚酰胺工程塑料是解决这一问题的有效途径之一。为节能降耗，发达国家早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志，有的车型每辆用量已超过20ke。尼龙是重要的工程塑料，产量在五大通用工程塑料中居首位。
PA6T全称聚对苯二甲酰己二胺，ARLEN™为日本三井化学公司(MitsuiChemicals,Inc)所开发出的一种耐热性尼龙6T/66，是一种PA6TPA6T与PA66共聚的产物。
当然，不同的零件常有不同的需求以及规格，所用材料的需求有所差异。 针对各种不同的需求，三井化学公司配制了各种不同等级的PA6T。
以上信息由专业从事高温尼龙的欧瑞达于2025/2/25 20:58:53发布
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