铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔；在管道分支、转弯和引入处要设置人孔；在有加感箱的地点要设置人孔。人孔宜设在马路坡度转折处、街道中心花园间的横道旁、街道转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口（例如汽车库、消防队等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、紧靠消火栓或水井处、屯放器材地点，以及有其他地下管线经过的地方。一般说来，在直线通信管道中间设置直通人孔；在直线通信管道上有另一方向分歧通信管道时，在分歧点上设置三通人孔；在纵横两条通信管道交叉点上设置四通人孔；在弧形、弯曲管道折点上设置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5种，每种斜通人孔的角度可适用于±7.5°范围内；在电话局出局处应设置局前人孔，由于新建通信楼的出局管道已被电缆通道取代，不再需要设置局前人孔，故在人孔类型中没有局前人孔。沿用通信管道引出通信楼时，可选用上述适宜的人孔类型做局前人孔。
地下综合通信管道人孔方式的设置人孔设置方式可以分为3种。
（1）各管线单位独立设置人孔。地下综合通信管道各管线单位如果能独立设置人孔，当然很好，不仅施工维护方便，而且避免了人孔内管线交错。但这样的结果是，在人行道上有限范围内人孔设置过多且投资太大，也不利于城市规划及发展，甚至可能会造成地下管线资源的闲置及建设资金的沉淀，影响企业的可持续发展。
（2）同类缆业务合设人孔。根据各管线单位经营业务的不同，可以同类缆业务合设人孔。如长线与中国电信或长线与中国网通合设人孔，便于通信业务的衔接延续，以光缆传输为主的公司可以考虑合设人孔或单建人孔。gong安网络一般用于交通秩序的电子监控，其传输媒介主要采用光缆，一般在十字路口四周或者丁字口两侧都要考虑设置人孔，人孔单设为好，也可以和有光缆传输的公司合设人孔。（3）yi类缆（即电缆类和光缆类）业务合设人孔。这样，由于电缆、光缆外径反差明显，不易错位，便于在人孔内壁固定盘放、引上接续。
回转盖人孔相比较水平吊盖和垂直吊盖人孔使用范围比较广，无论是在储罐顶部还是侧部都有很好的应用。但是安装在储罐顶部时，没有水平吊盖人孔操作灵活；安装在储罐侧部时，没有垂直吊盖人孔操作方便。在选择0.6MPa压力的人孔时，三种人孔比较起来差不多，都算操作方便。但选择1.0MPa以上压力的人孔时，由于人孔自身重量较重，此时选择回转盖人孔，使用起来就比较费劲了。这种情况我们一般选择水平吊盖或垂直吊盖人孔。
以上信息由专业从事方形人孔生产厂家的天元钢管于2024/5/3 9:24:21发布
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