道闸在埋设地感线圈时不能有破损,尽量避免接头,在埋地感线圈时,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间要压紧,引出线时必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多。道闸安装在接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,务必再重装,不然会影响到道闸的正常运行。线圈也要选择耐高温的,避免被沥青烫到,浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。带有车牌识别功能的车辆出入管理系统正在市场上迅速地普及,价值、意义很大。如果有需要读卡,道闸安装应尽量方便车主shuaka,安装在平台位置;有转弯要安装在转弯后打直通道;有地下车库时,入口票箱应尽量安装在坡上平台,出口安装在坡下平台,以免异常时阻塞在半坡或半坡起步。
门禁通道闸系统具备的优势:1、简单易用。现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作,通道闸维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在,能快速方便排除。2、技术先进。不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内)。采用目前流行的无线网络管理系统,通道闸确保您的管理系统十年内不会落后。3、综合成本低。单从安装调试和布线来看,采用TCP/IP传输方式,可以减少一笔不少的投资,加上施工周期短,节省了线材和人工费用,并且非常容易维护,因此,采用门禁通道闸系统,成本上更具优势。
直杆道闸技术、电气参数:工作温度:-20℃~+65℃(在超低温环境下,可选配电子温度补偿器)。
额定电压:220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ。
额定功率:120W。
相对温度:≤90%。。
遥控距离:≥30M(在受干扰的环境下,可选配电子载波模块进行传输信号、数据)
起降速度:1.2秒、3秒、6秒。
可配杆长:常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内;特种杆长(限6秒)直杆可达8米、曲杆可达7米、栅栏可达6米。
以上信息由专业从事车牌识别系统批发的芜湖盛阳于2024/4/29 10:17:46发布
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