很多时候客户在选择翅片管的时候考虑的的就是翅片管的散热问题
（1）翅片管的管径，很多时候我们会发现，翅片管的管径提高了，相应的散热量也会改善，不过这样的做法也是有坏处的，所以我们要综合考虑。
（2）翅片管的间距以及高度也是直接影响翅片管散热的主要原因。强制对流散热器效果影响因素-翅片管风机间距一般来说，散热器中的翅片管与风机的间距是一定的。如果翅片管的间距小，势必会增加散热量，间距太大和太小都有不良影响，要选择适当的间距才是的，还有就是翅片管的高度，一旦翅片管的高度提高了，那么散热面积会加大，进而加大散热量，同样也是不能任由增加，一定要合理的去考虑。
（3）有会影响翅片管散热的还有接触热阻以及翅片根数。其中接触热阻的影响是非常大的。
以上会影响到翅片管散热的原因，经过我们小编的介绍，你应该能了解个大概了吧，希望大家通过我们的学习，多多增长知识。
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单金属翅片管和双金属翅片管的区别翅片管作为换热元件在生活工作的很多方面都会使用到，在它的众所种类之中，有一种双金属层翅片管是比较突出的。它与普通翅片管相比，它的特殊之处就在双金属层的构造，这样的结构所带来的优势又是什么呢，下面就有介绍到。
双金属翅片管就是指有两种不同金属材质复合而成的翅片管，也可以是铜管、铝管、钢管或者是不锈钢管的配合使用。由于两种金属之间可以相互配合，所以避免了只有一种金属存在的缺陷。
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给换热器加装翅片管应遵守哪些原则？给换热器加装翅片管应遵守哪些原则？对于翅片管换热器来说，有相关规定要求翅片要加在换热系数较小的一侧，而我们也想弄清楚关于这一点要求的原因是什么？除此之外，翅片的加装还应遵守哪些原则？但如果管子两侧的换热系数都很小，那么就要在两侧同时加装侧片，但同时也要考虑结构上的可行性。而气动结构中没有弹簧，主要靠气体的压力实现顶锻力，当管子跳动时是靠气压来缓冲，当位移变动5毫米时，由于气缸长度选用的是125毫米，变动量只有4%。
给换热器加装翅片管主要是为了提高换热系统，所以如果翅片管换热系数相差很大，为了使两者达到平衡，就应该在换热系数小的一侧加装翅片。
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以上信息由专业从事翅片管清洗机生产厂家的无锡铃柯分公司于2024/4/28 11:07:53发布
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