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泓弈货运代理与您分享国际货物运输关系方
1.承运人（CARRIER）是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
2.货主（CARGO OWNER）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同，必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输工作中的托运人（SHIPPER）或收货人。
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物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。
当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，显著增加，就说明了这一点。
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泓弈货运代理与您分享波斯湾航线，运输需求总体企稳，同时在航商停航措施的支撑下，市场运力规模进一步收缩，上海港船舶平均舱位利用率稳定在90%以上，并有部分班次接近满载出运。受基本面改善支撑，多数航商执行运价上涨计划，即期市场运价出现大幅反弹。11月18日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为648美元/TEU，较上期大幅上涨46.9%。
以上信息由专业从事海运专线的泓弈货运代理于2024/7/5 10:07:10发布
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